很多客户问整车 FTL 报价时，只说"我要一台车"。但美国整车运输不是一个车型解决所有问题。53尺 Dry Van、26尺 Box Truck、Reefer 冷藏车、Flatbed 平板车，对应的货物、装卸条件、路线和价格都不同。车型选错，轻则报价不准，重则司机到场装不了货。
先看 5 个关键问题
- 货物总托盘数、总重量、总体积是多少？
- 货物是否需要温控？
- 起运地和目的地有没有 dock 或叉车？
- 货物能否从车尾装入？是否需要侧面/顶部装卸？
- 路线是长途跨州，还是本地区域派送？
53尺 Dry Van：最常见的整车车型
53ft Dry Van 是美国长途整车运输里最常见的车型，适合普通干货、托盘货、纸箱货、家居用品、消费品、部分电商货等。
适合场景：
- 普通干货，不需要温控；
- 货物可以从后门用 dock 或叉车装卸；
- 长途路线，例如 CA → IL、CA → NJ、CA → FL；
- 托盘数较多，或不想 LTL 多次中转；
- 需要更稳定的 pickup/delivery 安排。
注意：53尺车不是所有地址都能进。城市窄路、住宅区、小仓库、无 dock 场地可能需要换 26尺车、liftgate 或本地转运。
26尺 Box Truck：适合本地/区域派送和场地受限
26ft Box Truck 比 53尺车更灵活，常用于本地配送、区域短途、仓库到门店、尾程派送、住宅或小商业地址。但它装载能力有限，不适合大批量长途整车。
适合场景：
- 本地配送或短途区域运输；
- 目的地不适合 53尺大车进入；
- 少量托盘或中大件派送；
- 需要 liftgate 的门到门派送；
- 商业地址、门店、办公室、住宅附近的尾程。
注意：26尺车的载重、托盘数和空间有限。报价前要确认是否需要尾板、是否有停车/卸货空间。
Reefer 冷藏车：需要温控的货物
Reefer 用于需要温控的货物，例如食品、饮料、部分化工品、保健品、花卉、温度敏感产品等。它可以制冷，也可能用于保温，但温度要求必须提前明确。
适合场景：
- 需要冷藏、冷冻或恒温；
- 货物对高温/低温敏感；
- 需要温度记录或特定温度区间；
- 长途或季节性高温路线。
报价前要提供温度范围、是否预冷、货物包装、装卸时间要求。Reefer 价格通常高于普通 Dry Van，因为车辆、燃油和设备成本更高。
Flatbed 平板车：适合超规、不规则和侧面装卸
Flatbed 适合普通厢式车无法承载或无法装卸的货物，例如机械设备、钢材、木材、建材、超长木箱、户外设备等。超宽、超高、超重的货可参考超限/重大件运输。
适合场景：
- 货物太长、太宽、太高，进不了 Dry Van；
- 必须从侧面或顶部装卸；
- 需要绑带、链条、防水布固定；
- 货物适合开放式运输，或已经做好防水包装；
- pickup/delivery 两端有叉车、吊车或装卸设备。
注意：Flatbed 报价要确认是否需要 tarping、防水布、特殊固定、permit、escort 或 route survey。普通不规则货不一定超规，但超宽/超高/超重货要提前判断。
车型选择表
| 车型 | 适合货物 | 常见场景 | 注意事项 |
|---|---|---|---|
| 53ft Dry Van | 普通干货、托盘货 | 长途整车、仓到仓 | 需要车尾装卸，场地要能进大车 |
| 26ft Box Truck | 少量托盘、中大件 | 本地配送、门店/住宅尾程 | 载重和空间有限，常见 liftgate |
| Reefer | 温控货物 | 食品、饮料、温敏产品 | 需明确温度、预冷、装卸时间 |
| Flatbed | 超长、不规则、设备建材 | 侧面装卸、开放式运输 | 确认 tarping、固定和是否超规 |
报价时不要只写"整车"
如果只写"FTL"，报价方很难判断你需要哪种车。建议至少提供：货物照片、尺寸重量、托盘数、是否可堆叠、起止地址、dock/叉车情况、是否需要温控、是否有预约窗口。如果货物分类不确定，可用 NMFC 查询工具先确认。
ShipOnlines 建议
FTL 报价的关键不是"找一台车"，而是选对车型和服务。准备好货物尺寸、重量、路线、装卸条件后，可立即整车 FTL 询价；货量不够整车时也可以比较 LTL 零担方案。ShipOnlines 协助比较 53尺 Dry Van、26尺 Box Truck、Reefer、Flatbed 以及 LTL/PTL 替代方案。
