Drayage拖柜详解：美国港口集装箱运输全流程

什么是Drayage（拖柜）？

Drayage（拖柜）是指将集装箱从港口或铁路场站短途运输到附近仓库或配送中心的服务。通常是海运货物到达美国港口后的第一段内陆运输。

Drayage一般指港口周边50-100英里范围内的集装箱运输。作为进口商，这是您必须了解的关键物流环节。

拖柜流程

标准的拖柜流程如下：

• 第一步：柜到港——集装箱从船上卸下，存放在港口码头堆场。
• 第二步：清关——美国海关（CBP）放行后才能提柜。需要ISF申报和正式报关。
• 第三步：拖车提柜——拖车（底盘+集装箱）从港口出发。
• 第四步：送到仓库——集装箱到达仓库，进行卸货（现场卸或落柜）。
• 第五步：还空柜——空箱运回港口或指定堆场。

拖柜费用构成

现场卸 vs 落柜

现场卸（Live Unload）：拖车在仓库等待卸货，一般2-4小时。没有额外落柜费，但超过免费等待时间（通常2小时）后会产生等候费。

落柜（Drop & Pick）：把集装箱放在仓库，拖车先走，仓库慢慢卸货。之后另一辆拖车来拉空箱。费用更高但时间灵活，适合货多卸货慢的情况。

美国主要港口

• 洛杉矶/长滩（LALB）——全美第一大港，处理40%以上的美国集装箱进口
• 纽约/新泽西（NYNJ）——东海岸最大港口
• 萨凡纳（SAV）——快速增长，服务东南部
• 休斯顿（HOU）——墨西哥湾关键港口
• 西雅图/塔科马（SEA）——太平洋西北门户

拖柜省钱技巧

• 避免滞期费——在免费堆存期（通常卸船后4-5天）内完成清关提柜。
• 仓库选在港口附近——距离越短，运费越低。
• 提前安排卸货——柜到了仓库能立刻卸，避免等候费。
• 提前预订——旺季（8-11月）车辆紧张，提前订车。